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缺肥超30%！業(yè)內(nèi)疾呼：春耕用肥“保供堪憂”！最新調(diào)查：結(jié)果太可怕“預(yù)估東北肥料缺口最少超過30%。目前離春耕用肥高峰期還有不到一個月的時間，春耕用肥保供堪憂。”近日業(yè)內(nèi)多位人士反映，稱東北今年春耕用肥缺口可能會較大，希望能向有關(guān)部門反映并呼吁，盡快解決東北用肥緊缺情況。
“黑龍江當(dāng)?shù)貍浞是闆r較去年同期至少少30%以上。”一位來自黑龍江某供銷系統(tǒng)負(fù)責(zé)人表示，今年公司鉀肥的庫存只有去年的1/10，去年同期鉀肥庫存有4萬噸，今年卻只有幾千噸，東北每年這個時候摻混肥用量很大，但今年由于鉀肥缺貨嚴(yán)重，摻混肥成品量短缺。 無獨有偶，來自遼寧海城的張姓農(nóng)資經(jīng)銷商今年的庫存較往年同期減少30%。“往年這個時候所有企業(yè)的庫存都是滿的，農(nóng)民購肥量也差不多有1/3，但今年企業(yè)的庫房里沒有多少貨，老百姓也還沒買。”他表示現(xiàn)在非常著急，還有不到一個月就是用肥高峰期了，農(nóng)時不等人。
是什么原因?qū)е履壳皷|北用肥量缺口較大？東北生產(chǎn)企業(yè)紛紛表示，一是由于疫情影響。目前東北很多公司尤其是吉林生產(chǎn)基地都處于封閉管理，原料進(jìn)不來，化肥成品出不去。二是春節(jié)前很多原材料處于高位。不管是生產(chǎn)企業(yè)還是大的貿(mào)易商，前期拿貨都在等待觀望，后期由于價格一直走高，出于風(fēng)險考慮不敢拿貨，一再錯過時機(jī)。三是以往生產(chǎn)企業(yè)每年一般在9月底10月初就開車生產(chǎn)，而去年由于原材料價格居高不下，基本上大部分企業(yè)都在11月份前后才開車，整體生產(chǎn)時間要推遲一個月以上。四是往年除了本地肥料外，也會從外地運輸肥料進(jìn)來，但今年由于疫情，從外地調(diào)肥也相對困難，不管是汽運還是鐵路運輸，很多地方停止接貨，壓力非常大。 “今年化肥拿貨量與去年同期相比偏少，尤其是一些小規(guī)模的廠家。”吉林某生產(chǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，公司目前受疫情影響，已經(jīng)封閉管理，雖然公司生產(chǎn)在有序進(jìn)行，但成品肥發(fā)不出去，采購的原料也進(jìn)不來，隨時面臨生產(chǎn)停擺的風(fēng)險。 同樣處于吉林的另一家生產(chǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，由于原料價格一直處于高位，很多廠家采購都比較謹(jǐn)慎，不敢像往年一樣大量備貨。“今年資金也是一個問題，由于下游不拿貨，工廠資金流動不起來，也成為影響備貨的重要因素。”該負(fù)責(zé)人還表示，往年這個時候公司一天發(fā)貨量都在2000-3000噸，但今年由于疫情等各種因素影響，最近幾天發(fā)貨量為零。 同時擁有湖北和吉林兩大生產(chǎn)基地的某企業(yè)負(fù)責(zé)人也同樣存在此煩惱。“現(xiàn)在原料價格太高了，很多企業(yè)處于觀望中，導(dǎo)致肥料成品缺貨。再加上現(xiàn)在吉林疫情防控，本來打算從湖北運輸成品到東北，但貨車司機(jī)一聽說到東北，就沒人接單。”該負(fù)責(zé)人表示，現(xiàn)在原料價格這么高，目前已經(jīng)不敢拿貨了，怕出現(xiàn)2008年的價格大起大落情況，非常謹(jǐn)慎。
東北是中國最大的糧倉，年消費化肥量居于全國前列。“東北每年的肥料除當(dāng)?shù)仄髽I(yè)生產(chǎn)之外，都需要從關(guān)外調(diào)入，但再往基層流通需要時間，希望有關(guān)部門能高度重視原料價格和疫情防控等問題，盡快出臺一系列措施，為東北的春耕用肥保駕護(hù)航。”受訪人紛紛表示。 可喜的是，3月18日、19日連續(xù)兩日，吉林省發(fā)布緊急通知，對化肥、種子等重要生產(chǎn)物資開辟綠色通道，保障優(yōu)先通行。 感謝您的關(guān)注，廈門市寧悅化工貿(mào)易有限公司會持續(xù)發(fā)布相關(guān)動態(tài) |
